USD49,74EUR55,67ALTIN6.391,47Istanbul14° Az bulutlu0:15GÜNEŞ'EKALAN SÜRE
Ekonomi

AB’de Araç Ömrü Sonu Kuralları 13 Ağustos’ta Yürürlüğe Giriyor

AB Komisyonu, araçların ömrünü tamamlamasına yönelik yeni kuralları içeren tüzüğü 13 Ağustos’ta yürürlüğe koyuyor. Düzenleme geri dönüştürülmüş malzeme kullanımını zorunlu hale getiriyor.

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
AB’de Araç Ömrü Sonu Kuralları 13 Ağustos’ta Yürürlüğe Giriyor

Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, araçların tasarımından kullanım ömrü sonundaki işlemlerine kadar geçerli olacak yeni kuralları içeren Ömrünü Tamamlamış Araçlar Tüzüğü’nün 13 Ağustos’ta yürürlüğe gireceğini duyurdu. Bu düzenleme, otomotiv sektöründe kaynakların verimli kullanımını artırmayı, değerli malzemelerin geri kazanımını ve yeniden kullanımını teşvik etmeyi amaçlıyor.

Geri Dönüştürülmüş Malzeme Kullanımı Zorunlu Hale Geliyor

Yeni tüzük, araçların sökülmesini kolaylaştıracak ve parçaların yeniden kullanımını, malzemelerin geri dönüştürülmesini teşvik edecek şekilde tasarlanmasını öngörüyor. Ayrıca, araç üretiminde geri dönüştürülmüş malzeme kullanımına yönelik zorunlu hedefler belirlendi. Bu kapsamda, 2032’den itibaren yeni araçlarda kullanılan plastiklerin en az yüzde 15’inin, 2036’dan itibaren ise en az yüzde 25’inin geri dönüştürülmüş malzemelerden oluşması gerekecek. AB Komisyonu, çelik ve alüminyum için de 2033’ten itibaren geçerli olacak geri dönüştürülmüş içerik hedefleri belirleyecek.

Kullanım ömrünü tamamlamış araçların toplanması ve takibine ilişkin şartlar da sıkılaştırılacak. İkinci el araçlar ile kullanım ömrünü tamamlamış araçlar arasındaki ayrımı netleştirecek kriterler uygulanacak ve araçların izlenebilirliği güçlendirilecek. Özellikle alüminyum, bakır ve nadir toprak elementleri gibi kritik ham maddelerin ömrünü tamamlamış araçlardan daha fazla geri kazanılması için tedbirler alınacak.

2031’in ortalarından itibaren yalnızca trafiğe çıkmaya elverişli araçların AB dışına ihraç edilmesine izin verilecek. Bu önlemle, hurda niteliğindeki araçların ikinci el araç olarak üçüncü ülkelere gönderilmesi engellenecek. Genişletilmiş üretici sorumluluğu sistemi kapsamında, otomobil üreticileri sattıkları araçların kullanım ömrü sonunda toplanması ve işlenmesiyle ilgili maliyetlere katkıda bulunacak.

Avrupa’da her yıl yaklaşık 10-12 milyon araç kullanım ömrünü tamamlayarak atık haline geliyor.

Benzer Haberler

Tümü
Türkiye’nin Ticari Araç İhracatı 5 Milyar Doları Aştı
Türkiye’nin Ticari Araç İhracatı 5 Milyar Doları Aştı
Türkiye’nin İlk Yüzer Üretim Platformu Osman Gazi Karadeniz’de Göreve Başlıyor
Türkiye’nin İlk Yüzer Üretim Platformu Osman Gazi Karadeniz’de Göreve Başlıyor
İnşaat Maliyet Endeksi Ağustos’ta Yüzde 2.04 Yükseldi
İnşaat Maliyet Endeksi Ağustos’ta Yüzde 2.04 Yükseldi
Araç Muayene İstasyonları İçin Yeni Cezalar Belirlendi
Araç Muayene İstasyonları İçin Yeni Cezalar Belirlendi
MASAK Kimlik Tespiti ve Fon Transferlerinde Parasal Sınırları Güncelledi
MASAK Kimlik Tespiti ve Fon Transferlerinde Parasal Sınırları Güncelledi
Türk Çayı İhracatı 9 Ayda 25 Milyon Doları Aştı
Türk Çayı İhracatı 9 Ayda 25 Milyon Doları Aştı
Haberin Doğru Adresi
Haber İtü

Haber İTU

Copyright © 2025 Tüm hakları HABER İTU saklıdır.